Mẫu xe ga với lợi thế cốp lớn được nữ giới Việt Nam ưa chuộng có màu tem mới, đánh dấu 10 năm có mặt trên thị trường.

Mẫu superbike động cơ 4 xi-lanh thừa hưởng công nghệ đường đua giá cao nhất 937 triệu, đắt nhất trong số các sản phẩm Ducati tại Việt Nam.

Mẫu xe điện Trung Quốc thiết kế tương tự Honda EV-Cub, có tốc độ tối đa 50 km/h và đi được 70 km sau mỗi lần sạc đầy.

Nhiều xe được gửi đến những vùng người dân còn sử dụng phương tiện di chuyển thô sơ.

Mẫu xe được ví như đồ chơi trẻ em bằng kiểu dáng lập dị, động cơ V8 công suất 720 mã lực.

Sản phẩm trang bị động cơ 4 xi-lanh, phát triển từ siêu môtô Desmosedici V4 tham dự giải đua MotoGP.

Mẫu xe thương mại được điều chỉnh để tham gia giải đua môtô châu Á ARRC 2017.

Mẫu xe hoài cổ Scrambler có giá 365 triệu đồng là một trong những sản phẩm đầu tiên của hãng dành cho khách Việt.

Nữ nhân viên công vụ tỏ rõ vẻ phân vân trước chiếc xe 2 bánh kỳ lạ rồi cười cười như muốn nói "Tôi không biết đâu".

Dù có giá bán tới 80 triệu đồng nhưng Yamaha TFX150 đang khiến giới trẻ phát sốt với doanh số tăng mạnh trong hơn hai tháng đầu tiên bán hàng.

Mỗi năm, Việt Nam nhập hơn 1.500 xe nâng, trong đó hơn 50% là xe nâng cũ. Đây là một vấn đề rất đáng quan tâm của nhiều doanh nghiệp. Để hiểu rõ hơn về thị trường xe nâng cũ Việt Nam, Ông Nguyễn Phi Tiến - Chủ tịch HĐQT tập đoàn MGA Việt Nam đã có buổi chia sẻ với VnDaily.

Đến từ tình hình kinh doanh khả quan trong suốt năm 2016, MGA Việt Nam - Hãng xe nâng đang chiếm lĩnh tốt thị trường, đang đặt ra một mục tiêu lớn cho năm 2017 với doanh thu tăng gấp đôi.

Không chỉ tìm đến với MGA tại Bình Dương, Cần Thơ, Đà Nẵng...khách hàng tại miền Bắc hiện nay vẫn có thể tận hưởng những sản phẩm chất lượng của MGA Việt Nam tại showroom Trâu Quỳ, Gia Lâm. Dù chỉ mới hoạt động trong vòng 1 năm nhưng showroom đã cung cấp dịch vụ cho hàng chục khách hàng lớn tại miền Bắc.

Gia nhập thị trường xe nâng từ năm 2011, trong suốt 4 năm qua, MGA Việt Nam luôn được biết đến là cái tên cung cấp nhiều sản phẩm xe nâng chất lượng, giá cả cạnh tranh trên thị trường.

Nhằm đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp, mỗi năm Việt Nam nhập hơn 1.500 xe nâng, trong đó hơn 50% là xe nâng cũ. Để hiểu rõ hơn về thị trường xe nâng cũ, DN24h đã có buổi chia sẻ với ông Nguyễn Phi Tiến - Chủ tịch HĐQT tập đoàn MGA Việt Nam.

Vừa qua, trong ngày đầu triển lãm xe nâng tại tại Triển lãm Quốc tế Vietbuild, xe nâng của MGA Việt Nam đã thu hút được nhiều sự quan tâm của khách tham dự. Triển lãm Quốc tế Vietbuild đang được diễn ra từ ngày 16/11 đến 20/11 tại Hà Nội.

Mỗi năm, Việt Nam nhập hơn 1.500 xe nâng, trong đó hơn 50% là xe nâng cũ. Đây là một vấn đề rất đáng quan tâm của nhiều doanh nghiệp. Để hiểu rõ hơn về thị trường xe nâng cũ Việt Nam, Ông Nguyễn Phi Tiến - Chủ tịch HĐQT tập đoàn MGA Việt Nam đã có buổi chia sẻ với DN24h.

Để tối ưu hóa chi phí, xe nâng đã qua sử dụng là một trong những giải pháp cho doanh nghiệp. Chỉ cần hiểu rõ các đặc điểm của từng loại xe nâng, bạn cũng có thể sở hữu cho mình một chiếc xe nâng với giá rẻ, chất lượng tốt.

Tham gia thị trường xe nâng từ năm 2011 với tư cách là đại diện ủy quyền hợp pháp của tập đoàn MGA Forklift Inc (USA) và Công ty Izu Japan Machinery (Nhật Bản), MGA đã có những bước tiến vượt bậc trong thiết kế lẫn chất lượng sản phẩm.

Đến tháng 10-2016, Công ty MGA Việt Nam đã lắp ráp đến chiếc xe nâng thứ 1.000, ước tính dựa trên đơn đặt hàng cho năm 2017, xe nâng MGA sẽ chiếm 80% thị trường Việt Nam.